位。模臺(tái)存取機(jī)將振搗密實(shí)的水泥構(gòu)件及模具送至立體養(yǎng)護(hù)窯指定位置,將養(yǎng)護(hù)好的水泥構(gòu)件及模具從養(yǎng)護(hù)窯中取出,送回生產(chǎn)線上,輸送到指定的脫模位置。功能介紹橫向行走由變頻制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),橫向走行裝有夾軌導(dǎo)向裝置、橫向定位裝置,保證橫向走位精度,碼垛車與養(yǎng)護(hù)窯重復(fù)位置精度不變。模臺(tái)存取機(jī)移動(dòng)到將要出模的位置,首先取模機(jī)構(gòu)伸出,將模具勾住伸縮,將模具拉至吊板輸送架能夠驅(qū)動(dòng)模具的位置后,吊板輸送架驅(qū)動(dòng)模臺(tái),到位后,輸送架下落,模臺(tái)存取機(jī)橫移到正對(duì)脫模工位,送至脫模工。
隨著建筑工業(yè)化水平的提高和建筑科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,各種建筑體系和模式百花爭(zhēng)鳴,諸如石家莊晶達(dá)建筑體系公司的晶達(dá)CL建筑體系,哈爾濱鴻盛建筑科技有限公司的ICF體系,清華大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司的凹槽版體系SW體系,還有框剪結(jié)構(gòu)PC構(gòu)件體系等等,這些體系現(xiàn)在不兼容,自成體系。一條PC生產(chǎn)線只能生產(chǎn)某一個(gè)特定體系的產(chǎn)品,如果想生產(chǎn)多個(gè)產(chǎn)品就需要投資多個(gè)系統(tǒng)的生產(chǎn)線,增加了很多投資成本。 可以嘗試一條生產(chǎn)線能生產(chǎn)多個(gè)產(chǎn)品,利用各自體系在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)共同的地方。
海天長(zhǎng)線臺(tái)PC線,結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),通過(guò)多年技術(shù)攻關(guān),研發(fā)出了預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)線臺(tái)疊合板生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線技術(shù)成熟、設(shè)計(jì)合理、自動(dòng)化程度高、工藝先進(jìn)、操作簡(jiǎn)便?!?更高的生產(chǎn)效率(超過(guò)PC生產(chǎn)線150%);● 廠房占地面積更?。弧?大幅減少人工需求;● 模臺(tái)利用率高;● 投資成本顯著降低(相當(dāng)于PC生產(chǎn)線成本的70%-80%);● 操作更簡(jiǎn)便更安全;● 構(gòu)件合格率更高● 構(gòu)件生產(chǎn)成本更低。
外墻板一般采用三明治結(jié)構(gòu),即結(jié)構(gòu)層(200mm)+保溫層(50mm)+保護(hù)層(60mm)。此類墻板可采用正打或反打工藝。建筑對(duì)外墻板的采購(gòu)疊合板模具價(jià)格平整度要求很高,如果采用正打工藝,無(wú)論是人工抹面還是機(jī)器抹面,都不足以達(dá)到要求的平整度,對(duì)后期施工較為不利。但是正打工藝,有利于預(yù)埋件的采購(gòu)疊合板模具價(jià)格定位,操作工序也相對(duì)簡(jiǎn)單??筛鶕?jù)工程的需求,選擇不同的工藝。本文主要介紹反打工藝為主的模具。根據(jù)澆注順序,將模具分為兩層,第一層為保護(hù)層+保溫層,第二層為結(jié)構(gòu)層。第一層模具作為第二層的基礎(chǔ),所以在第一層的連接處需要加固。第二層的結(jié)構(gòu)層模具同內(nèi)墻板模具形式。結(jié)構(gòu)層模具的定位螺栓較少,故需要增加拉桿定位,防止?jié)q模。
劃線機(jī)用于在底模上快速而準(zhǔn)確畫出邊模,預(yù)埋件等位置。提高放置邊模、預(yù)埋件準(zhǔn)確性和速度。功能介紹數(shù)控劃線機(jī)為橋式結(jié)構(gòu),采用雙邊伺服驅(qū)動(dòng),運(yùn)行穩(wěn)定,工作效率高。帶自動(dòng)噴槍裝置,自動(dòng)調(diào)高感應(yīng)裝置及友好的人機(jī)操作界面,適用于各種規(guī)格的通用模型疊合板,墻板底模的劃線。可根據(jù)實(shí)際要求處理復(fù)雜圖形,精確定位系統(tǒng)保證圖形的準(zhǔn)確。
支撐、驅(qū)動(dòng)輪及控制系統(tǒng)用于整條生產(chǎn)線的空模周轉(zhuǎn)平臺(tái)及帶制品周轉(zhuǎn)平臺(tái)的運(yùn)輸。功能介紹操作人員可通過(guò)選擇運(yùn)行模式將整個(gè)輸送線分工,各工位可以獨(dú)立運(yùn)行及組合運(yùn)行,可以手動(dòng)/自動(dòng)/半自動(dòng)化切換運(yùn)行,輸送線流程中間有清理,噴涂脫模劑,鋼筋安裝,橫移等工位。驅(qū)動(dòng)線按生產(chǎn)工藝分為裝鋼筋網(wǎng)工位,安裝鋼筋、埋件工位,澆注工位,靜養(yǎng)工位,整平工位,抹平工位,拉毛工位、窯底1#,窯底2#,拆除邊摸工位、脫模工位等。每個(gè)工位都裝有防撞裝置。
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