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輕質(zhì)墻板生產(chǎn)線
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基于建筑工程優(yōu)質(zhì)化管理的對幾種預制部件的應(yīng)用構(gòu)思

2022-06-22

近幾年,隨著一系列政策的頒布,加快了我國裝配式建筑行業(yè)的發(fā)展,形成了如裝配式框架結(jié)構(gòu)、裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)等多種形式的建筑技術(shù),我國裝配式建筑行業(yè)迎來快速發(fā)展新階段,采用預制裝配式構(gòu)件已得到較好地應(yīng)用,使大量的工地現(xiàn)場作業(yè)搬進工廠車間,同時有了流水線標準化的加工生產(chǎn),建筑工程質(zhì)量也得以提升。目前裝配式預制構(gòu)件有外墻板、內(nèi)墻板、疊合板、陽臺、空調(diào)板、樓梯、預制梁、預制柱等。


筆者通過近十年的建筑施工管理經(jīng)驗,經(jīng)分析總結(jié),以及對裝配式建筑的滿腔熱忱,提出以下幾種預制部件的應(yīng)用構(gòu)思與效益分析,希望可以拋磚引玉,共同為建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)高效、安全節(jié)省的目標貢獻力量。


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預制E形水電管井



在住宅、公寓等建筑結(jié)構(gòu)水電管井處,現(xiàn)有的技術(shù)中依然采用焊接拉結(jié)筋、砌磚墻、澆筑構(gòu)造柱、抹灰、膩子罩面等傳統(tǒng)施工工藝,現(xiàn)場工作面狹小、不易施工,施工效率低,工人工時成本大,同時現(xiàn)場濕作業(yè)量大,易造成成品污染和水電管預留洞的堵塞;而且因為水電管井均設(shè)置在走廊位置,施工時,影響施工道路的暢通整潔。水電管井處施工工序多,施工工程量大,質(zhì)量不易保證,且不利于綠色施工管理。


基于此,預制E形水電管井的構(gòu)想應(yīng)運而生。預制E形水電管井通過采用工廠加工預制、現(xiàn)場吊裝施工、頂部節(jié)點鋼筋錨入頂梁板中,然后節(jié)點同頂板混凝土一同澆筑完成,使現(xiàn)場只剩下吊裝和頂部節(jié)點鋼筋綁扎作業(yè)。其設(shè)計包括主板和副板,主板的頂部設(shè)置有牽引組件,副板的內(nèi)部設(shè)置有安裝組件,主板的外表面上開設(shè)有梯形槽。


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圖1 預制E形水電管井構(gòu)思圖



預制E形水電管井的應(yīng)用,將使施工效率大大提高,現(xiàn)場濕作業(yè)量大大減少,同時,避免了對樓面和水電管預留洞的污染堵塞,同時,主體結(jié)構(gòu)完成后,水電管井內(nèi)的立管橋架即可投入施工,節(jié)約了管井內(nèi)抹灰膩子施工時間,也將加快水電安裝施工進度。并且,該種預制部件不影響建筑使用功能、美學功能,完全可實現(xiàn)跨項目的標準化應(yīng)用,一旦建立標準化、模數(shù)化設(shè)計標準,亦將減少工廠預制成本。


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預制電梯井



目前,電梯井道施工采用的是鋼筋混凝土剪力墻、框架梁、填充砌體墻,井道四角設(shè)置構(gòu)造柱,以及滿足電梯設(shè)備安裝需求的圈梁等一系列施工工藝,以上每道工序均需要在電梯井臨邊作業(yè),或工人直接在電梯井道中硬防護上作業(yè),更甚者,在安裝和拆除井道內(nèi)側(cè)模板、砌筑多井道間隔墻時,不得不拆除防護邊緣,以滿足操作面的需要,鑒此,現(xiàn)場施工存在極大安全風險。雖然,近幾年市場出現(xiàn)一些定型化井道安全防護平臺,但其體量笨重、租金造價高、支撐受力點受井道結(jié)構(gòu)尺寸限制,且定型化井道安全防護平臺只解決了混凝土澆筑層的安全平臺問題,在后期填充墻砌筑、構(gòu)造柱、圈梁的施工中,依然存在上述安全風險,致使現(xiàn)場施工使用率較低。


預制電梯井通過井體預制,減少了現(xiàn)場鋼筋混凝土與二次結(jié)構(gòu)工程量,并且其吊裝比施工層高一層的施工方法,使電梯井道始終處于預制電梯井的維護狀態(tài)下,消除了電梯井道臨邊作業(yè)風險。


預制電梯井包括井體、連接錨栓和腳腿,及安裝電梯軌道預埋固定件。井體呈矩形狀,分受力帶鋼筋籠墻體和非受力墻體。預制電梯井通過連接錨栓和腳腿實現(xiàn)相鄰預制電梯井的組裝,同時在井體受力墻體設(shè)置鋼筋籠預留空腔,通過鋼筋籠和混凝土的澆筑,達到結(jié)構(gòu)安全設(shè)計的要求。


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圖2 預制電梯井構(gòu)思圖


下面以N層為例進行施工過程說明:


  • 步驟1、N層預制電梯井吊裝,鋼筋籠放進鋼筋籠預留空腔內(nèi)(即此時預制電梯井對電梯井道進行維護,避免臨邊墜落風險);

  • 步驟2、N層墻柱鋼筋、支模架進行搭設(shè),(與常規(guī)工序施工無異);

  • 步驟3、N層的頂梁板模板鋪裝后,梁板鋼筋綁扎前,吊裝N+1層的預制電梯井,使N+1層的預制電梯井上的四個腳腿與N層預制電梯井上的四個預埋螺栓相連接,擰緊螺母;

  • 步驟4、放入N+1層鋼筋籠,此時N+1層鋼筋籠與N層伸長的鋼筋形成縱向受力鋼筋搭接;

  • 步驟5、綁扎N層頂梁板鋼筋,并對連接錨栓與腳腿處進行封模,澆筑N層混凝土。




預制電梯井的吊裝始終比施工層高一層,電梯井道始終處于預制電梯井的維護狀態(tài)下,消除了電梯井道臨邊作業(yè)風險;且減少了二次結(jié)構(gòu)工程量,加快了現(xiàn)場施工進度。同時,電梯井道受力墻體預留鋼筋籠空腔的設(shè)計,避免了套筒灌漿施工灌漿質(zhì)量難以保證,灌漿密實度難以檢測的弊端。


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廚衛(wèi)間集成預制樓板



建筑施工中,廚衛(wèi)間的施工一直是施工工序最繁瑣、質(zhì)量管控最復雜、質(zhì)量問題多且頻發(fā)的部位。主要體現(xiàn)在:


1、施工工序繁瑣?,F(xiàn)澆樓板模板鋼筋施工或預制疊合板吊裝、敷設(shè)PVC電線管、預留排水孔套管、樓板混凝土澆筑,止水臺支設(shè)模板澆筑混凝土,敷設(shè)PVC給水管,鋪設(shè)層間保溫材料,鋪設(shè)抗裂網(wǎng)片,澆筑細石混凝土保護層,防水施工,鑲貼瓷磚等諸多道工序。


2、質(zhì)量管控復雜。廚衛(wèi)間樓板混凝土(涉水房間)設(shè)計為抗?jié)B混凝土,實則操作起來不盡如意,抗?jié)B混凝土很難準確澆筑在有抗?jié)B要求的部位,需要負責的管理人員監(jiān)督叮囑完成;廚衛(wèi)間上翻止水臺應(yīng)同樓板混凝土一同澆筑,多數(shù)工程為二次澆筑,致使新老混凝土之間存在層間接縫,存在滲漏隱患。


3、質(zhì)量問題多且頻發(fā)。預留排水孔套管與混凝土結(jié)合不牢,管根滲漏頻發(fā);門口處未做上翻坎臺,易出現(xiàn)向門外串水現(xiàn)象。


廚衛(wèi)間集成預制樓板便可解決上述技術(shù)問題,其包括混凝土結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、水電預埋系統(tǒng)、保溫和找平層系統(tǒng)?;炷两Y(jié)構(gòu)系統(tǒng)包括:抗?jié)B混凝土樓板、抗?jié)B混凝土止水臺、門口處反坎,以及板下梁。該系統(tǒng)采用抗?jié)B混凝土一同澆筑完成,整體性強,抗?jié)B性好。水電預埋系統(tǒng)包括:電線管、給水管、暖氣管、排水套管等預留預埋。保溫和找平層系統(tǒng)包括:層間保溫材料、輕骨料混凝土找平層,內(nèi)配鋼絲抗裂網(wǎng)片。


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圖3 廚衛(wèi)間集成預制樓板構(gòu)思圖



廚衛(wèi)間抗?jié)B混凝土樓板、止水臺、門口處反坎,一同澆筑,整體性強,抗?jié)B性好。其把大量工序搬進預制構(gòu)件廠施工,預埋排水套管,避免后期管根滲漏隱患;現(xiàn)場濕作業(yè)量大大減少,符合綠色施工倡導。同時,減少了現(xiàn)場交叉作業(yè),有效縮短工期。


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